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门式组合支架安全性真有那么高吗?

答:是的,门式组合支架是目前最稳定及安全的吊运支架。根据其受力原理,建筑物成为了门式组合支架的最终受力体,如果窗台、屋沿等支点足够坚固,且搭建合理,那么门式组合支架就会有极高的稳定性及安全性,在吊运过程中门式组合支架不会颤动,并且越受力越稳定,这点已经受到了国家技术监督部门专家的肯定,并在产品质量检验过程中顺利通过。但门式组合支架的安装需要了解门式组合支架结构和各部位的受力原理,尤其需要正确找到龙门架的支点、控制龙门架外倾角度及位置的固定点、主机钢丝绳在楼上的固定点。只要能够在不同吊运环境下确定好这三个固定点,那么就一定能够安装出高稳定性及安全性的吊运支架,否则可能会有坍塌的危险。

 

门式组合支架离外墙最远距离是多少

答:门式组合支架在使用时可以距离外墙1-1.8米,门式组合支架在搭建时与外墙的距离取决于进料窗户的形状、窗口的高度、龙门架外倾的角度。如果进料窗口是标准的卧室窗口(窗口上下不带死玻璃),窗口高度在1.2-1.3米,那么门式组合支架最远的外探距离可达1.8米。不过大家应该注意吊运作业时不是外探距离越远越好,够用即可,一般是距离外墙1-1.2米。外探的距离越远,相应的龙门架水平的角度越小,因为支点是以角铁形式卡在窗台上的,角度越小阻力臂越长,所以相应的吊运安全系数就在减小,反之龙门架的水平角度越大,支架的安全系数越高,应用这个原理最长见的是轮式汽车吊,大家可以借鉴其原理。所以搭建稳定安全的门式组合支架取决于龙门架外探的角度,以水平计算45-65度为最佳,支点也最稳定。

 

门式组合支架适用于什么样的窗口?有没有不能使用的窗口?

答:门式组合支架使用范围可用于现有房屋95%以上的窗口。在使用时对进料窗口的要求是1、有窗台作为支点 2、进料窗口高度不小于900mm,(组合支架上的滑车与吊钩高度加起来为300mm,剩下600mm为进料高度) 3、进料窗口宽度大于450mm。在吊运作业时选择卧室的窗户上料为最佳(飘窗可以使用),因为在居民建筑中卧室窗户的数量要比客厅落地窗和阳台的数量多,并且墙体厚,标准户型几乎都有这样的窗户,有的户型还不只一个(有些户型的进料窗口上面或者下面带死玻璃,死玻璃的高度不超过500mm都可以正常使用);落地窗、铁艺护栏的阳台是门式组合支架使用的短板,因为支点与地面一平,有效的进料高度被落地窗或铁艺护栏占用,实际进料高度被相应的减小,这样的进料窗口是次选;砌筑的阳台只要有能够为门式组合支架提供支点的地方是可以正常使用门式组合支架的;如果建筑物外墙没有支点,比如外面为玻璃幕墙的建筑物,门式组合支架就不能使用了,不过这样的建筑以公用建筑居多,后期装修上料的情况比较少见,如果是旧楼重新整体装修,那么这样玻璃幕墙的建筑物会有其他的上料口选择。对于干挂大理石的建筑是可以正常使用门式组合支架的,具体使用方法可参考有外墙保温的窗台。

 

楼顶及屋面能够使用门式组合支架吗?

答:楼顶及屋面可以使用门式组合支架。女儿墙或者楼顶的房沿都能给龙门架提供支点,只要能为龙门架找到合适的支点,那么就能够搭建出安全稳定的支架。这里具体阐述下搭建门式组合支架的基本原理,首先我们可以把门式组合支架可以分解成3个部分,1、龙门架部分;2滑竿及滑车部分;3、滑竿后部支撑部分(立杆);4、主机钢丝绳固定点。最关键的部分是固定好1、龙门架和4、主机钢丝绳。先来说说龙门架的固定,将龙门架下端2个脚卡在支点(窗台或者房沿)上,龙门架上端的两边用钢丝绳牵引,后端固定于建筑物上,比如将牵引钢丝绳后端固定在楼顶的通风道、柱子等物体,如果没有可牵引的物体那么可以找来适当重量的物体当配重来固定住牵引钢丝绳,两条牵引钢丝绳配重物体的重量分别要大于所吊运物料的重量。调整牵引钢丝绳的长短就可以调整龙门架倾斜的角度,这时我们就能够想象到,如果龙门架上端负重的话,那么越负重,龙门架就越稳定。做到这里已经完成了3/4的步骤,还需要向楼下方向牵引一根钢丝绳来固定住龙门架的位置,因为龙门架的固定是被后方的2根钢丝绳牵引,在负重的情况下向外是稳定的,但龙门架往里及左、右这三面都有活动的空间,如果在龙门架上端的横梁向楼下方向牵引另外一根钢丝绳就能够固定住龙门架的位置,不需要很粗3mm即可,因为这根钢丝绳在吊运过程中不受力,但如果没有这根钢丝绳,吊运过程中龙门架会有倾倒坍塌的危险。龙门架固定好后,给滑竿的后端找个支点就可以了,调整好立杆与滑竿的高度与位置,然后用十字扣件将立杆与滑竿的后端连接好,门式组合支架就搭建完毕了。将主机钢丝绳正确穿过滑轮后固定于滑竿正后方,可以固定在地面上用重物压住,也可以系在滑竿正后方的固定物上,在吊运作业时,如果支架发生坍塌支架不会被扯落到楼下。主机钢丝绳固定于滑竿后端的U型环上只有在支架安装于室内时可以使用,并且顶杆与滑竿距离必需小于30mm,用这样的方式固定主机钢丝绳简便快捷,但如果支架发生坍塌,支架会被扯落到楼下,后果非常危险,只有在保证安全的前提下主机钢丝绳才能这样固定。

 

北方地区外墙及窗台有保温层,门式组合支架能用吗?

答:有外墙保温的建筑物可以正常使用门式组合支架,现在的建筑物外墙几乎都有保温层,有使用挤朔板的强度要高些,也有使用发泡聚苯乙烯的强度稍差些,在保温层外面可以贴墙砖,也可以水泥素灰挂网照面后,刷或喷外墙涂料,保温层一般度在50mm,使用门式组合支架前只要在窗台上事先安放好机器配件中自带的窗台护角就可以使用,原理就是增大接触面积来减小压强,使用窗台护角后,正常吊运3-4袋水泥是不会把窗台的保温层压坏的。

 

物料是运用什么原理滑入室内的?是不是要用很大的力量才能拉动

答:物料是通过吊钩的升降被提升和下落,然后通过滑竿上的滑车进入室内,与建筑工地常见的塔吊起重臂及变幅行车的工作原理是一样的。门式组合支架的滑竿相当于塔吊的起重臂,滑车相当于起重臂上的变幅行车,吊钩与塔吊的吊钩作用相同,这样大家就能够容易理解门式组合支架吊运物料的工作原理了。塔吊的吊钩一般都是双绳起吊(用4绳起吊,是为了提高起吊重量),门式组合支架同样也是双绳起吊,因为只有用双绳起吊才能让物料在起重臂(滑竿)平行移动。

 

直接推拉物料就可以使物料进出吗?

答:是的,直接推拉物料就可以。当物料到达窗口高度后,楼上的工人只要推(拉)动被吊运的物料,滑车就会跟着物料同步运动到室内或室外,不用很大的力气,所用的力量仅是克服滑车与滑竿的滚动摩擦力,不是很多人想象的要用大于所吊运物料很多的力量才能将滑车拉动,可以想象成用带轮的小车推拉物料所用的力量就可以了。直接推拉物料比推拉滑车要省很力很多,因为滑车轻小,推拉物料时滑车就会通过钢丝绳跟着物料一起滑动,反之推拉滑车的话,力量要通过钢丝绳带动物料,因为惯性,滑车与物料就会出现一耸一耸的现象,还有因为用力不顺手的原因所以拉动滑车就会感觉吃力。

 

使用门式组合支架时最需要注意的是哪几点?

吊钩有一定的配重等,机器在楼下的配重

 

汽油吊运机的实际起重量可达800斤,为何公布吊运重量为400斤?

答:汽油吊运机的主机有4个档位,1档力量大,但速度慢,4档速度快,但力量小。因为吊运组合支架是临时搭建,吊运物料时,所吊运的物料越重,惯性越大,顿挫力就会越大,安全系数就会减越小,对支架的强度也要求更高,这是简单的物理常识。想达到一定的吊运效率,在速度慢的情况下就需要提升更多的起重量;如果吊运速度加快,那么在相同吊运效率的情况下,每次的起重量就可以相对少些,汽油吊运机选择的是后者,在4档高速时的吊运重量为400斤(4袋水泥的重量),这样的吊运重量既安全又高效。遇到吊运不可分割的物体重量达到800斤的时候,在保证支架稳定安全的前提下,使用汽油吊运机的1档完全可以吊起800斤的物料,所以在使用汽油吊运机的时候根据作业情况可选定每次吊运的重量,前提是是一定保证更大的安全系数。

 

 

 
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